1月5日7时01分，铁路上海南站发出首趟高铁列车G1305，由上海南至广州东。同日，上海至杭州铁路客运专线上海南聚拢线开行高速列车，买通了沪苏湖高铁、沪昆高铁与上海南站通说念在线ａｖ，上海南站阐发迈入“高铁期间”。

　　记者从铁路上海站（下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、金山北站、练塘站）获悉，1月5日零时起，寰球铁路捏行2025年第一季度列车启动图。调图后，上海南站缱绻开行列车较之前加多31.7%。其中，高铁占比达60%，主要掩饰杭州、宁波、温州、黄山等短途，以及厦门、南昌、郑州、长沙等中远程场所。

　　为恰当游客出行需要在线ａｖ，上海南站还保留了重庆、武昌、南宁、广州等热点场所的普速列车11对。同期，车站新增“一大一小”两款环线列车居品，“大环线”G8387次列车终到上海虹桥站，路过湖州、千岛湖、黄山、九华山、庐江、阳澄湖等热点旅游区域，全程约1320公里，旅时约8.4小时；“小环线”G8981次列车终到上海站，路过苏州、湖州、宣城、芜湖等城市，全程约770公里，旅时约5小时。

　　此外，铁路上海站阐发新通畅沪苏湖高铁通说念才能及上海南站区位上风，上海松江站至上海虹桥站间开行游客列车达43列，上海松江站至上海南站间开行游客列车达20列，轻便城市通勤游客出行需要，全程最快14分钟可达。

　　跟着沪苏湖高铁的通畅，上海对外输送通说念进一步拓宽。在上海松江站通畅运营、上海南站提档升级等身分的影响下，车站进一步优化列车开行结构，增开游客列车创连年新高。

　　据了解，这次调图，铁路上海站全站缱绻增开列车75.5对，其中沪苏湖高铁游客列车46对，增开列车最多为湖州和杭州场所。车站劝诱沪苏湖新线联通，整合杭温高铁沿线旅游资源，增开富阳、横店、仙居等场所高铁25.5对。上海虹桥站初度开行至大同、呼和浩特场所高铁，蜕变至上海南站杭州、宁波、厦门、深圳等场所列车31.5对。（记者周心怡）