以6分46秒874的圈速拿下“纽北”群众最速四门车型名称之后，小米SU7 Ultra也负责首发亮相。双V8s+V6s三电机全轮出手系统、1548Ps的最大马力、1.98秒破百的加快才智快播看av，让这款纯电性能车备受热心。不外现在小米SU7 Ultra还处于预售阶段，淌若你对纯电性能车感爱慕，那么不妨先望望这几款小米SU7 Ultra的竞争敌手。

极氪001 FR

带领价：76.90万元

极氪001 FR接管了猎装车造型不时了极氪眷属化的谋划言语，车头下方宽大的进气口和两侧的导流槽，让通盘这个词车头看起来相配泼辣。全新的五辐轮毂造型不仅擢升了车辆的好意思不雅度，更在视觉上赋予了极氪001 FR一种前锋畅通的气味。

车尾部的谋划相似隔断惨酷，醒指标FR标志不仅彰显了它的身份，更提高了车辆的辨识度

此外，极氪001 FR在碳纤维部件上精巧地加入了红色遮蔽条，这些红色元素如同点睛之笔，为整车增添了一抹昭着的个性颜色。这种谋划不仅让极氪001 FR在视觉上更具冲击力，也使得它在繁密车型中独树一帜，让东谈主一眼就能识别出它的独到身份。

内饰方面，极氪001 FR并莫得约略地复制正常版车型的谋划，而是在细节上进行了优化和升级。内饰状貌的选拔上，极氪001 FR接管了愈加偏向性能风的灰色调，这种状貌不仅给东谈主一种千里稳的嗅觉，更与车辆的性能定位井水不犯河水。搭配上玄色的饰板和邃密的金属拉丝工艺，通盘这个词座舱的氛围一刹被擢升到了一个新的脉络，让东谈主一坐进车内就能坐窝感受到那种豪华性能车的专属氛围。与此同期，在智驾方面2025款极氪001 FR还搭载了最新的广袤智驾2.0版块，负责完了端到端详产上车。

在性能方面，极氪001 FR搭载了四电机散播式电驱系统，四轮扭矩矢量收尾手艺的哄骗使得极氪001 FR在操控上愈加精确和领略。在超频模式下，极氪001 FR的最大功率不错达到惊东谈主的1300Ps，0-100km/h的加快期间仅需2.02秒，0-200km/h的加快期间更是仅需6.29秒。

此外，极氪001 FR的四轮扭矩矢量收尾（ZVC）系统不错及时监测四个电机转速，独处收尾每个车轮的扭矩输出，擢升过弯极限。最近，极氪001 FR在上海国外赛车场创下了2分16秒39的惊东谈主成绩，一举成为该赛谈上速率最快的量产车型。至此，极氪001 FR依然在株洲国外赛车场、珠海国外赛车场、上海天马赛车场、浙江国外赛车场以及上海国外赛车场五条赛谈上拿到了中国最速量产车的成绩。

特斯拉Model S Plaid

带领价：81.49万元

特斯拉Model S发布这样多年，其着实外不雅上并莫得什么昭彰变化，但Model S的谋划依然逾期。与其他同级车型比较，Model S的谋划愈加经典，更易于被亏本者接管。尽管外不雅变化不大，但Model S在空气能源学性能上执续进行了优化。尽头是在性能最为强大的Plaid版块上，前后保障杠皆经由了调整，风阻统统责备至0.208Cd。

智能灯组里面接管了熏黑惩处快播看av，给东谈主一种横蛮的视觉冲击力。21英寸的蛛网状轮圈与性能版的身份井水不犯河水，不管是外不雅如故性能皆恰到公道。轮胎方面配备的是米其林PS4s，前轮尺寸为265/35 R21，后轮为295/30 R21。

Model S Plaid版块的宽大车尾体现了畅通型轿车的精髓，即使在今天看来，这种富裕的谋划也涓滴不显逾期。同期，熏黑尾灯的使用增添了一点玄妙感，而尾翼则接管了一条简陋的碳纤维板，莫得过度夸张，保执了全体谋划的协作性。

与外不雅比较，Model S的内饰变化会愈加昭彰。横向屏幕与全液晶姿色盘的组合提供了愈加出色的视觉体验，并盛大使用了皮质材料和碳纤维饰板，况兼擢升了制造工艺，显贵增强了内饰的豪华感。

Yoke见解盘的引入是内饰变化中最引东谈主注指标部分，取消了传统的转向灯拨杆和换挡拨杆，将转向灯功能集成到了见解盘的多功能按键中，而换挡则通过见解盘的情景自动选拔，或者通过屏幕上的滑动按钮来手动选拔。

新款Model S配备了一块可调整角度的17英寸触控屏幕，分辨率达到2200x1300，操作开通无卡顿，流露后果极为了了。在文娱系统方面，官方强调其车载游戏系统卤莽提供接近游戏主机的体验，收获于强大的惩处器，每秒可执行高达10万亿次的浮点运算。除了前排的17英寸触控屏，后排乘客也享有专属的文娱和收尾屏幕，不仅能调整空调等车内秩序，还能享受车载文娱系统。

在性能方面，Model S Plaid版的实力隔断小觑。全新的碳纤维壳体电机提供了更高且更领略的极速和加快性能。三电机布局的峰值功率达到了1020马力，最高车速可达322km/h。官方公布的0-100km/h加快期间为2.1秒，这一成绩卓绝了之前通盘版块的特斯拉Model S，Plaid版块的续航里程也达到了672km。

路特斯EMEYA似锦 R+

带领价：96.8-136.8万元

路特斯EMEYA似锦全体造型极为历害，袭取了燃油车型期间的畅通基因。新车前脸接管了超跑作风的流线谋划，鲨鱼鼻造型的车头有助于拓荒气流、责备风阻。双层L型白昼行b/p>

车身侧面，路特斯EMEYA似锦诚然体积较大，但收获于尖锐的线条谋划，依然展现出横蛮的畅通感。车身尺寸方面，路特斯EMEYA似锦的长宽高差异为5139/2005/1464mm，轴距达到3069mm。侧面配备了荫藏式车门把手、电子外后视镜和低风阻轮圈等，进一步责备了空气阻力。

路特斯EMEYA似锦的尾部装备了两个主动式后扩散器，在低速行驶时，它们会荫藏在车身里面，既好意思不雅又不影响通过性。而在高速行驶时，这两个扩散器会主动张开，梳理气流，减少车身凹凸气流的战争期间，责备空气阻力。

内饰方面，路特斯EMEYA交融了科技感与畅通属性，15.1英寸OLED中控屏接管Unreal装假引擎进行渲染，55英寸的AR HUD卤莽流露谈路、导航和辅助驾驶信息，流媒体外后视镜分辨率为1280*720，并援救电动折叠，此外还荫藏有12.6英寸的主副驾窄屏。车内材料也彰显了畅通作风，接管了全新的再生纤维材料。此外内饰还使用了PVD涂层、Alcantara、Nappa皮革和Ultrafabrics等材质，提供了出色的质感。

座椅方面，路特斯EMEYA似锦的前后排均配备了畅通作风独处座椅，并具备加热、透风和推拿功能。音响系统则搭载了英国品牌KEF的音响系统，接管Uni-Q和Uni-Core手艺，援救杜比全景声的3D环绕音效。

在能源系统方面，路特斯EMEYA配备了双电机，前电机最大功率225千瓦，后电机最大功率225/450千瓦。高配车型的0-100km/h加快期间仅需2.78秒，最高时速可达256km/h。续航方面，车辆搭载了102kWh的电板组，并配备两速变速箱（R+专属），CLTC续航里程可达600km。在充电方面，车辆援救800V快充手艺，使用350kW快充5分钟可加多180km的续航（CLTC工况），15分钟内可将电量从10%充至80%。

保时捷Taycan Turbo GT

带领价：199.80万元

在外不雅谋划上，保时捷Taycan Turbo GT经典的造型增强了辨识度，前包围很容易让东谈主联念念到保时捷的经典赛车，前后包围新增的侧方扰流鳍片进一步强化了这一属性。前大灯组经由重新谋划，里面结构更为简陋。

车身尺寸方面，保时捷Taycan Turbo GT的长宽高差异为4926/1966/1381mm，轴距为2900mm，车身侧面展现了保时捷车型的经典线条。车辆配备了碳纤维鸭尾式扰流板，而在魏斯阿赫组件版车型上，尾部的碳纤维后扰流板尤为引东谈主细心，与全车空气能源学套件协同职责，卤莽产生高达220kg的罕见下压力。

内饰方面，保时捷Taycan Turbo GT的中控台谋划莫得变化，配备了全液晶姿色盘、中控屏和独处的空调收尾屏，副驾驶屏幕和中央时钟被取消。车内接管了翻毛皮材质，包括见解盘和中控台，进一步增强了畅通感。

座椅方面，保时捷Taycan Turbo GT配备了碳纤维桶式座椅，提供了出色的包裹性。见解盘右下方设有PASM和驾驶模式选拔旋钮，不错通过按下模式选拔旋钮中间的按键，或者拨动见解盘右后侧的“+”拨片来激活Turbo GT的Attack Mode模式。

从性能上来看，Taycan Turbo GT是有史以来能源最强壮的保时捷量产车。前后双电机卤莽输出最大功率760kW（1034马力），峰值扭矩高达1300N·m，0-100km/h加快期间仅需2.3秒，而在魏斯阿赫组件的助力下，这一期间责备至2.2秒，0-200km/h加快期间仅为6.4秒。

最近保时捷Taycan Turbo GT也在赛谈上有所斩获，以2分11秒28的成绩创下了上海国外赛车场官方认证最快量产车圈速记载。这次记载的创造受命了量产车历练的法式时势，并接管了与F1赛事一致的官方计时成就，况兼车辆在测试中未进行任何性能方面的改装（轮胎以外），仅加装了防滚架以确保赛谈驾驶的安全，含金量很高。

车叔纪念

以上四款车型在纯电性能车市麇集各具秉性，兼具性能与实用的极氪001 FR、智能化出色的特斯拉Model S Plaid、驾控实力强大的路特斯EMEYA似锦 R+以及最强保时捷Taycan Turbo GT，不管是追求极致性能、豪华体验如故独到谋划快播看av，皆能得志不同亏本者的需求。小米SU7 Ultra诚然也有着全面的家具力，但这些竞争敌手相似隔断小觑。