封面新闻记者 雷强波多野结衣百度影音

10月14日，自动驾驶公司小马智行与出行科技企业高德告示达成结合，小马智行的自动驾驶车辆已接入高德一体化出行平台。通过高德舆图App及关连小法子，用户不错在广州体验到充满明天感的无东说念主驾驶出行式样。两边经营明天洞开更多城市和区域。

小马智行2018年推出洋内最早的自动驾驶出行作事于今，领有以无东说念主驾驶鸿沟运营为主见的Robotaxi全栈家具研发训戒和塌实的底层平台支抓，包括无东说念主驾驶良友协助平台、车辆贬责平台、工夫迭代贬责等；同期，高德当作一家专注交通出行领域超二十年的科技企业，自2017年入手创并深耕团聚方式，为出行作事企业与乘客提供方便优质的出行信息撮合作事，悉力于于“促科技鼎新，与生态共进”，打造集多种式样的一体化出行作事平台，助力行业可抓续发展。两边但愿通过结合已矣训戒和上风互补，满足用户对自动驾驶这种前沿出行式样的需乞降期待，匡助其体验行业最率先的工夫发展潮水。

为了促使自动驾驶作事的有序接入和结合体系成就，高德平台首先接入了小马智行开首在广州南沙智能网联汽⻋混行试点区的自动驾驶车队，最新版的高德期骗已向用户洞开此作事。两边将会阐发用户的使用和反映，不断擢升作事武艺、优化用户体验。当乘客的出行需乞降自动驾驶作事区域实时段匹配时，用户就可阐发意愿勾选并一键招呼由小马智行提供的出行作事。这也有助于满足用户更千般的出行需求，为其提供新瓶旧酒、安全惬意的出行体验。

纵不雅自动驾驶发展时代线，不难发现一个共同之处，都为先由头部科技公司主导，此后传导至传统车企和网约车平台，并试图全力追逐。2009年，谷歌率先启动自动驾驶名目，并在7年后将其分拆为孤立公司Waymo。而当作中国最早布局自动驾驶的企业，百度在2013年便成立了深度学习执行室。紧随后来，Cruise、Argo、小马智行等平台先后出现，都沿着这条清澈开荒和探索。

现在，在车辆准入方面，小马智行总共参预运营的自动驾驶车型均需通过过广州市对智能收罗汽车及搭载的软硬件系统在安全性、可靠性圭臬的多重检测和认定，负责入选广州市智能网汽车示范运营车型目次。现下，用户不错通过手机软件期骗“小马智行”及同名支付宝和微信小法子、高德舆图、如祺出行以及锦江出行公众号进口等来体验小马智行无东说念主车。

跟着无东说念主驾驶作事进入更多东说念主的视线，小马智行也同步打造起专属的自动驾驶行业“一又友圈”，给用户开荒更多科技出行的礼聘。有业内东说念主士默示，小马智行介入高德这种一体化出行平台，特殊于在网约车团聚方式下，落下自行驾驶这枚棋子。伴跟着工夫的不断跳跃和计策的缓缓完善，自动驾驶作事有望在明天几年内已矣大鸿沟生意化。与此同期，大鸿沟的生意化期骗又将促进了自动驾驶工夫的不断迭代，为企业提供了无边的商场空间和发展机遇波多野结衣百度影音，有助于企业缩小本钱、提高工夫水平。